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 球墨铸铁加工件其实质就是球墨铸铁管，因球墨铸铁管有铁的本质、钢的性能，所以有此叫法。球墨铸铁管中石墨是以球状形态存在的，一般石墨的大小为6-7级。质量上要求铸铁管的球化等级控制为1-3级，球化率≥80%，因而材料本身的机械性能得到了较好改变，具有铁的本质、钢的性能。退火以后的球墨铸铁管，其金相组织为铁素体加少量珠光体，机械性能良好，所以又叫铸铁钢管。
球墨铸铁管是铸铁管的一种。质量上要求铸铁管的球化等级控制为1-3级（球化率≥80%），因而材料本身的机械性
能得到了较好的改变，具有铁的本质、钢的性能。退火后的球墨铸铁管，其金相组织为铁素体加少量珠光体，机械性能良好，防腐性能优异、延展性能好，密封效果好，安装简易、主要用于市政、工矿企业给水、输气，输油等。
球墨铸铁加工件特点：具有铁的本质、钢的性能、防腐性能优异、延展性能好、安装简易，主要用于市政工矿企业给水、输气等。
球铁铸件的型材具有哪些优点同曲轴上的应用
【一】、球铁铸件的型材具有哪些优点
氢气孔可能是代价的缺陷，因为它们只有在加工球铁铸件型材时才能暴露出来。这发生在灰铸铁和球铁铸件中。通常，球体出现在一些球铁铸件中。皮下，由于毛孔内壁被石墨颠覆，检查时毛孔内壁呈黑色，有光泽。孔隙内壁上的石墨被分 解，孔隙内壁产生一些石墨贫化的区域。
球铁铸件型材中有几个因素会导致单氢或氢引起的小孔。主要原因是铁水或其他湿工具中间有一些钛。，或者一些潮湿的耐火材料，会发生一些反应，其他水蒸气的来源是来自潮湿的空气或一些被污染的炉料和铁锈，也可能使用一些旧的芯子等等，因为这些芯子实际上从这些中吸收了一些水分潮湿的环境。球铁铸件件避免使用一些不良材料进行钢制控制。
球铁铸件型材具有优良的机械性能和一些外部质量方面，如管道的载体，具有良好的承压能力和天赋。球铁铸件具有非常可靠的密封功能。具有良好的防腐能力和一定的水质保证体系，使管道的供水变得非常完备，即使在一些非常恶劣的地形、高坡和沙漠等土壤中。这些球铁铸件具有良好的抗冻性，没有特殊情况，完全不会开裂或爆裂。
球铁铸件型材和一些普通铸铁中含有石墨单体，即铸铁和部分石墨的混合物。通常铸铁石墨以块状存在。另外，石墨的一般强度很低，相当于铸铁中的一些空位，所以通常铸铁的强度很低，很脆。铸铁是球铁铸件，球铁铸件相当于很多空地，所以一般强度很低。
【二】、球墨铸铁在曲轴上的应用
在现代社会中，汽车是交通工具之一，发动机是汽车的核心部件，曲轴是发动机的钥匙。发动机的动力不断增加，曲轴必然承受较大的交变载荷，球墨铸铁对材料的强度、韧性、可靠性的要求越来越高，普通曲轴和一般高强度曲轴很难满足要求。
一般由主轴颈、连杆颈、曲柄、平衡块、前、后端等组成。曲轴和连接的配合，使活塞所受的气压转化为旋转的动力，并传递到机架的驱动机构。此外，还可以驱动配气机构及风机、水泵、发电机等其他辅助设备。
曲轴在工作时承受气体压力，惯性力和惯性矩的作用，作用力大，受力复杂，在交变载荷作用下。与此同时，曲轴是高速转动的部件，要求曲轴有足够的刚度和强度，有较好的抗冲击载荷、耐磨润滑。
内燃机是内燃机的重要零件，它的使用性能直接影响机车的运转。内燃机曲轴受力复杂，受交变载荷的影响，常常会出现弯曲、扭曲、剪切变形等变形问题，而疲劳断裂占曲轴80%以上。
形变和热处理工艺、处理效果有直接关系。目前曲轴材料主要为球铁和钢，由于球墨铸铁具有良好的切削性能，并可通过各种热处理及表面强化处理，使其抗疲劳强度、硬度及耐磨性得到很好的改变。
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